Авто Справочник

На съемках нового фильма с Николасом Кейджем – звездой Голливуда первой величины в главной роли, несмотря на все усилия властей Нью-Йорка обезопасить граждан от непредвиденных происшествий, произошла вторая за три дня авария, где пострадало значительно большее количество людей, нежели в предыдущем случае. Инцидент имел место в центральной части, в результате пострадали девять членов съемочной бригады. На данный момент семеро из них выписаны из городской больницы, двое – пока нет. ДТП произошло на знаменитой ‘Таймс сквер’ близ места, где располагалась съемочная команда. Женщина, сидевшая за рулем внедорожника, совершила резкий маневр, чтобы уклониться от такси, и врезалась в припаркованную у тротуара машину. Оба авто ‘запрыгнули’ на тротуар, наехав на палатку, в которой отдыхали операторы и техники, сообщает ИТАР-ТАСС. Как и в первом случае, полиция Нью-Йорка предпочла не наказывать участников аварии. Напомним, что всего лишь трое суток назад во время гонки по Седьмой авеню Манхэттена каскадер не справился с управлением мощного Ferrari и с разгона врезался в дверь закусочной Sbarro. При этом, по данным полиции крупнейшего в США города, пострадали два человека.

Продажи новых легковых автомобилей в США в ноябре 2008 года могут слегка улучшиться по отношению к предыдущему месяцу – на 1,9%, до 850 000 единиц. Такой прогноз сделало маркетинговое агентство Edmunds, изучив ситуацию в американской экономике и политике. По мнению экспертов агентства, улучшению продаж могут поспособствовать сразу несколько факторов: во-первых, это завершение кампании по выборам президента США; во-вторых, резкое снижение цен на бензин – в 2 раза по сравнению с июлем 2008 г. И наконец, не последнюю роль сыграют рекордные скидки и специальные акции автопроизводителей, стремящихся избавиться от товарных запасов. Тем не менее по сравнению с ноябрем 2007 года продажи автомобилей снизятся на 27,6%. По прогнозам Edmunds, в ноябре с. г. продажи Chrysler сократятся на 0,3% по сравнению с октябрем, Ford – на 7,8%, а GM увеличит продажи на 11,2%. Насколько близко к истине это предсказание, мы узнаем уже в ближайшие дни, когда автопроизводители опубликуют ноябрьскую статистику.

Чистая прибыль ОАО «КАМАЗ» по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) в 2008 году составила 1 млрд рублей против 7,8 млрд рублей годом ранее, говорится в сообщении компании. Выручка КАМАЗа сократилась до 96,3 млрд рублей против 97,2 млрд рублей в 2007 году. Операционная прибыль компании составила 6,3 млрд рублей против 10,9 млрд рублей годом ранее. Чистые денежные средства от операционной деятельности КАМАЗ составили по итогам 2008 года 846 млн рублей против 10,3 млрд рублей в 2007 году, сообщает ИА «Финмаркет».

Государство не готово отдать функции технического осмотра автомобилей дилерам, мотивируя свое решение, главным образом, возможностью поборов с автовладельцев. Ситуация представляется нелепой, по мнению Правительства пусть на дороги выезжают неисправные машины, чьи владельцы попросту купили техосмотр (причем все документы настоящее), чем перекрыть хотя бы один, но массовый, канал для коррупции. То же самое касается стоимости техосмотра. Эксперты Правительства считают, что цена вопроса увеличится в 15, а то и 50 раз. Интересно, откуда такие цифры? А что мешает государству указать в законе предельную стоимость прохождения этой процедуры? А конкуренция? Я уверен, что дилеры будут рады проводить техосмотр пусть не бесплатно, но за минимальные деньги, лишь бы «привязать» к себе нового клиента. А теперь представим прохождение технического осмотра у дилера глазами обычного владельца автомобиля. Первое. Вы приезжаете в сервис на гарантийном автомобиле. При нахождении неисправностей, дилер бесплатно устранит их. Все, можно уезжать. Кстати, техосмотр очень удобно совместить с прохождением очередного ТО. Второе. Автомобиль не на гарантии. Тоже удобно – все исправить никуда не уезжая. При честном техосмотре в ГИБДД все равно пришлось бы ехать на сервис для устранения неисправностей, а потом все заново – очереди, квитанции и так далее… Текст: Сергей Королев.

ООО «Руспромавто», IVECO S.p.A и ОАО «ГАЗ» подписали контракт на поставку из Италии первой партии дизельных двигателей IVECO. Контракт предусматривает поставку 120 дизельных двигателей, предназначенных для установки на автомобили семейства ‘ГАЗель’, организации их продажи и опытной эксплуатации. Кроме того, будет заключен контракт на поставку запасных частей, инструмента, технической документации, проведено обучение персонала. Двигатель IVECO 8140.43С.2590 обладает высокими технико-экономическими параметрами, соответствует экологическим нормам безопасности ЕВРО-2. Производство двигателя IVECO будет налажено на заводе дизельных двигателей ОАО ‘ГАЗ’. Идет процесс преобразования завода дизельных двигателей в самостоятельное юридическое лицо ООО ‘ГАЗ – дизельные двигатели’ с последующим созданием на его базе Совместного предприятия с IVECO S.p.A к апрелю 2003 года. В работе СП будет использован передовой опыт итальянских коллег в организации труда и культуре производства, создании высокотехнологичных мощностей, выпуске конкурентоспособного продукта

Европейские покупатели получили возможность приобрести специздание кроссовера Mercedes-Benz R-класс в версии ‘Grand Edition’, которое наверняка придется по душе автогурманам и сибаритам. Mercedes-Benz предложил своим клиентам ‘спортивный’ пакет для улучшения облика R-класса. Среди прочего, в набор входят уникальные 20-дюймовые двухцветные легкосплавные диски AMG, тонированные голубым окна, биксеноновые головные фары с функциями динамического света и активного освещения в повороте. Также автомобиль отличают заключенные в хром светодиодные фары дневного света в переднем бампере и аналогичные им задние блоки огней. Салон Grand Edition впечатляет отделкой под дерево с хромированными вставками, рулевым колесом AMG, стальными педалями, а также прикрепленными ‘там и тут’ табличками, говорящими о том, что эта машина – именно ‘Grand Edition’, а не изделие, скажем, украинского ЗАЗа.В Старом Свете пакет ‘Grand Edition’ для Mercedes-Benz R-класса обойдется покупателю в €3300, что для ощущения себя арабским шейхом, согласимся, не так уж и дорого.

Небольшой снег, морось и нулевая температура и как результат – гололед – ожидаются в Москве во вторник, сообщает сайт ‘Метеоновости’. ‘По прежнему будет облачно, местами пройдут небольшие осадки в виде снега, мокрого снега, мороси. Не исключены гололедные явления’, – говорится в сообщении. Температура воздуха как в Москве так и по области будет колебаться вблизи нулевых отметок, добавляют синоптики. Юго-восточный ветер будет дуть со скоростью 3-8 метров в секунду. ‘На дорогах по прежнему скользко – гололедица и наледи. Выходя на улицу будьте внимательны и осторожны!’, – предупреждают специалисты.

В то время как в автомобильном мире уже готовы сыграть траурный марш по спортивным моделям Chevrilet Camaro и Pontiac Firebird, их разработчики заявляют в манере Марка Твена о том, что слухи об их кончине сильно преувеличены. В доказательство этого были организованы трековые гонки Daytona 500. Автомобиль Pontiac Firebird, который специально создан для этих гонок, участвовал в них уже 30 раз. И в этом году, в соответствии с традицией, перед аудиторией в 200 тысяч зрителей на стадионе и многомиллионной аудиторией телезрителей на первую позицию на старте будет выведен очередной Firebird уже в модификации Firebird Trans Am Collector Edition. За рулем автомобиля будет звезда шоу-бизнеса, комический актер и фанат автогонок Джей Ленно. Он увлечет за собой в гонку еще 43 автомобиля. Джей Лено будет управлять просто великолепным автомобилем. Во-первых, это прекрасный представитель спортивного класса, имеющий под капотом восьмицилиндровый двигатель вида V объемом 5,7 литров и мощностью 325 л.с., сопряженный с 6-ти скоростной КПП. Дизайн автомобиля выполнен в стиле эпохи гангстеров – вызывающий цыплячий цвет кузова и классический черный интерьера. Если Вы обратили внимание на аббревиатуру Collector Edition в названии модели, то следует учитывать, что это не просто красивые слова. Это означает, что автомобиль при всех своих преимуществах имеет еще электронный ключ доступа, настраиваемые автоматические сиденья, стерео систему Monsoon, CD чейнджер и прочие ‘прибамбасы’, напрочь отсутствующие в других спортивных аналогах. Зачем все это? Объяснение простое – все автомобили Daytone 500 живут по принципу ‘сегодня гонка, завтра распродажа’. В прошлом году все машины были раскуплены сразу после состязаний, и цены на них маленькими не назовешь. Впрочем, автомобили стоят того, чтобы занять достойное место в коллекции состоятельных господ.

Международный автосалон во Франкфурте наряду с Детройтом считается ключевым событием года для мировой автоиндустрии. На этот раз он проводится в 60-й раз, его участниками выступают около 1000 автопроизводителей и поставщиков комплектующих из 40 стран. Франкфурт считается салоном новинок, их представит большинство участников. Одни только немцы покажут 73 новых модели. О количестве посетителей можно только гадать, на этот раз их ожидается в районе 850 000. Среди центральных событий нынешнего салона отметим премьеры тех моделей, о которых мы уже рассказывали и фото которых печатали: Volkswagen Golf V-го поколения, новый внедорожник BMW X3, Mazda3, Smart forfour, Opel Astra C. Для тех, кто интересуется входными ценами, сообщаем, что тарифы начинают действовать с 11 сентября, когда выставка начнет работать для дилеров. Вход для них – по 42 евро с человека. С 13 сентября автошоу работает для всех желающих, первый и последний день выставки стоят по 15 евро за вход, остальные – по 13 евро с утра и по 8 евро после 15.00. Билеты можно заказать в интернет по адресу www.iaa.de

Почти все российские автомобильные заводы приостановят производство на период майских каникул. Данная мера призвана способствовать сокращению прошлогодних остатков автомобилей, скопившихся на складах и уравнять количество выпускаемых машин с объемами продаж, сообщает Lenta.RU. ‘КАМАЗ’ приостановил производство 23 апреля и отправил работников в отпуск до конца майских праздников, объяснив это тем, что план на апрель был досрочно выполнен. Завод ‘ИжАвто’ остановил конвейер 30 апреля до июня, так как машинокомплекты для сборки автомобилей Kia у него закончились, а на модели ВАЗ спрос недостаточен для рентабельности производства. Заводы ‘АВТОВАЗ’, ‘GM-АВТОВАЗ’ и Toyota уйдут на ‘каникулы’ с 1 по 11 мая. Напомним, что ‘Автофрамос’, выпускающий седаны Renault Logan, будет простаивать с 30 апреля по 11 мая, а затем перейдет на сокращенный двусменный график работы. ‘ГАЗ’ приостановит выпуск легковых автомобилей с 30 апреля по 11 мая. Заводы Ford, Volkswagen, GM, ‘Автотор’ и ‘ТагАЗ’ будут работать между майскими праздниками в обычном режиме. ‘ГАЗ’, несмотря на приостановку производства легковых машин, будет выпускать коммерческие автомобили в том же режиме, что и раньше.

Наибольшее число (201) из поступивших в Российский союз автостраховщиков (РСА) за 7 месяцев этого года 440 жалоб приходится на несоблюдение страховщиками сроков выплат. Второе и третье места (85 жалоб) приходятся на несогласие с отказом в выплате и с размером компенсации. Наиболее ненадежной компанией в процентном отношении по данным РСА оказалась московская компания ‘Информстрах’ – на 1 тысячу заявлений о страховом случае пришлось 20 жалоб. На втором месте находится СК ‘Авест’ – 8,2 жалобы. Среди более крупных участников рынка в отстающих компании ‘РОСНО’, ‘Спасские ворота’ и ‘МАКС’ – у них в среднем 3 жалобы на 1 тысячу случаев. Наилучшие показатели надежности у ‘Страхового дома ВСК’ – 0,28 жалоб. В абсолютном значении наибольшее число жалоб за 7 месяцев у ‘Росгосстраха’ – 81 жалоба, 57 жалоб у ‘РЕСО-Гарантии’ и 38 – у ‘Спасских ворот’. Однако, необходимо отметить, что показатель ‘Росгосстраха’ столь велик потому, что компания занимает почти 50% всего рынка ОСАГО.

BMW в следующем году представит новое поколение внедорожника Х5, который сейчас проходит дорожные испытания. Напомним, что впервые BMW X5 был показан в январе 1999 года (недавно была проведена небольшая модернизация модели). Пока еще сложно говорить о технических особенностях нового внедорожника, но представители BMW не отрицают, что новый автомобиль станет еще более спортивным и получит более мощные двигатели. По предварительной информации, новый BMW X5 начнут оснащать моторами мощностью до 450-500 л.с. (на данный момент самые мощные Х5 имеют 4,8-литровый бензиновый двигатель мощностью 360 л.с.).

Спустя всего пару дней после того, как Honda продемонстрировала фотографии обновленного автомобиля Stream, тюнеры из ателье Mugen представили боди-кит для модели. Как обычно, пакет доработок экстерьера от Mugen включает установку на Honda Stream переднего и заднего спойлера, небольшого антикрыла, которое расположено на крыше. Также в тюнинг-пакет Mugen вошли новые боковые ‘юбки’, спортивная радиаторная решетка и легкосплавные диски размерностью 17 дюймов. Владелец обновленной модели Honda Stream может заказать в ателье спортивную подвеску, более эффективные тормоза, модернизированную систему выхлопа с одним патрубком и спортивные воздушные фильтры, сообщает Carscoop. Информация о стоимости доработок автомобиля пока не уточняется.

Британские ученые и компания Ford разработали двигатель, способный работать как в 2-х, так и в 4-тактном режиме. Мотор называется 2/4SIGHT, имеет 3 цилиндра и объем в 1 л. На малых оборотах двигатель работает как двухтактник, на больших – переходит в четырехтактный режим. По словам разработчиков их двигатель развивает вдвое больший крутящий момент, чем среднестатический 1,8-литровый бензиновый двигатель, причем на меньших оборотах. К другим достоинствам мотора относится значительно большая экономичность и меньшая токсичность, чем у традиционных бензиновых и дизельных двигателей.

Американская компания Fisker подтвердила свое желание выпускать новый большой автомобиль представительского класса, который будет конкурировать с Mercedes-Benz S-класса и BMW 7-серии. Пока эта модель получила название Hybrid Sedan concept. И, как можно догадаться, под капотом нового роскошного седана скрывается гибридная силовая установка, причем в Fisker уверяют, что в серийное производство пойдет модель именно с таким силовым агрегатом. Якобы, этот мотор позволяет ежедневно проезжать на электрической тяге до 80 км., а когда зарядка аккумуляторов заканчивается, то в действие будет вступать традиционный бензиновый агрегат. Главными отличиями нового Fisker от других автомобилей представительского класса станет не только гибридный мотор, но и спортивный характер модели, а также ее необычный внешний вид. У Fisker большие планы на новый седан. Ежегодно американцы хотят продавать по 15 000 таких автомобилей, каждый из которых будет стоить около $80 000. А первые машины поступят к покупателям уже в 2009 году.

Власти Анапы Краснодарского края придумали необычное наказание для автомобилистов, которые любят слишком резко тормозить или трогаться со светофоров с пробуксовкой. Таких лихачей теперь будут заставлять восстанавливать испорченную дорожную разметку за свой счет. Водителям придется покупать на свои средства краску, переодеваться в спецодежду и закрашивать следы шин. Между тем, как выяснили «НИ», ошибки в разметке, а иногда и намеренное ее искажение с целью дополнительного заработка принимают по стране массовый характер. Используют разметку и в «воспитателных целях». Так, после нескольких критических публикаций о дорожной ситуации в Москве перед въездом во двор нашей редакции появилась двойная сплошная. Инициатива властей Анапы, решивших наказывать лихачей рублем, кажется весьма туманной. Чиновники заявили, что восстанавливать разметку, пострадавшую от колес, становится накладно. Правда, остается не очень понятным, каким образом автоинспекторы будут доказывать вину водителей и применять к ним административное наказание. Автомобилисты считают, что проблема дорожной разметки в России действительно есть – во многих городах страны «разрисованы» лишь основные магистрали, на других же улицах движение подчас организуется хаотично. Более того, очень часто разметка нанесена таким образом, что соблюсти ее требования просто невозможно. «На разметку жалуются водители, живущие в самых разных городах. Иногда грубые ошибки происходят из-за безалаберности Госавтоинспекции и дорожных служб, но очень часто в ход идут хитрости, – сообщил «НИ» адвокат, вице-президент Движения автомобилистов России Леонид Ольшанский. – Например, сплошная линия рисуется прямо у въезда во двор жилого дома так, что водители вынуждены по десять раз за день идти на нарушения, пересекая ее. Этим пользуются гаишники, которые сразу начинают нести там дежурство, чтобы собирать штрафы». Встретить в Москве невразумительную дорожную разметку проще простого. К примеру, прямо перед въездом в редакцию на улице Электрозаводской, 33, после наших критических публикаций вдруг появилась двойная сплошная. Даже для ночной сауны, расположенной неподалеку, сотрудники ГАИ оставили прерывистую для въезда во двор. А редакцию решили проучить. Теперь не только журналисты, но и именитые гости редакции вынуждены регулярно нарушать ПДД. Недавно в число нарушителей попал и водитель начальника ГИБДД Москвы. Генерал Сергей Казанцев был гостем нашей редколлегии, и при выезде из редакции его служебному автомобилю пришлось развернуться через двойную сплошную. А журналистам приходится это делать ежедневно. И регулярно попадать в «засаду». Жильцы дома № 1 по улице Верхняя Масловка жалуются на то, что пунктирная разметка на поворот настолько короткая, что без заезда на двойную сплошную во двор могут поворачивать только мотоциклисты. И подобные проблемы встречаются сегодня на магистралях большинства городов страны. «На днях столкнулся с настоящим безобразием – в Иванове при повороте с проспекта Фридриха Энгельса на проспект Ленина левая полоса переходит в левую полосу «встречки», – рассказал «НИ» местный житель Антон Высотин. – Никакой возможности ехать по правилам нет. А раньше неподалеку от этого места – на улице Карла Маркса – разделительная полоса вообще шла зигзагом». Калининградские автомобилисты вообще пребывают в шоке от работы дорожных служб. «На площади Калинина у нас творятся чудеса! Там в какой-то момент две полосы движения превращаются в три, причем без всяких переходов, просто – было две, а стало три, – с жаром рассказывает «НИ» житель этого балтийского города Виктор Евдокимов. – А в обратную сторону – не сказать, чтобы три полосы, а скорее две с половиной, поскольку третий ряд годится разве что для движения мотоциклов». В Челябинске водители жалуются на лишние дорожные знаки. К примеру, очень часто в городе после проведения дорожных работ «забывают» убрать знаки ограничения скорости, чем откровенно пользуются инспекторы ГИБДД. Это явление достигло таких масштабов, что Госавтоинспекция под натиском автолюбителей была даже вынуждена организовать «горячую линию», по которой любой горожанин может сообщить о неверной разметке или «забытом» дорожном знаке. А жителю Ульяновска несколько дней назад удалось выиграть суд у городской администрации и регионального управления ГИБДД. Мужчина сумел доказать, что пешеходный переход, расположенный прямо посередине остановки общественного транспорта, опасен для жизни людей, ведь из-за останавливающихся автобусов пешеходы не видят другие автомобили и попадают под колеса. В ГИБДД между тем придерживаются того мнения, что многие проблемы отчасти придуманы самими водителями. «Безусловно, мы реагируем на все жалобы автомобилистов, – заверил «НИ» сотрудник отдела пропаганды безопасности дорожного движения ГИБДД Москвы Максим Галушко. – Но каждый факт надо разбирать отдельно, ведь часто случается и такое, что водителю просто неудобно поворачивать во двор, а он считает, что это разметка неправильная». Новые известия, 14 октября 2008, 13:53

С ним знаком чуть ли не каждый взрослый житель земного шара, его внесли в книгу рекордов Гиннесса как самый «многотиражный» автомобиль. Кажется, мы знаем о Volkswagen Kafer всё… Но это не так. В большой истории всегда найдутся маленькие пробелы. Кроме самого распространенного варианта с закрытым двухдверным кузовом существовало еще множество других «Жуков». Когда в 1934 году Фердинанд Порше получил заказ на будущий бестселлер, никакие модификации не оговаривались. Проектируемый «народный автомобиль» должен был вмещать двух взрослых и троих детей, разгоняться до 100 км/ч и стоить не более 1000 рейхсмарок. Все остальное отдавалось на откуп главному конструктору. Но уже первые опытные образцы 1936 года могли похвастать разнообразием кузовов — двухдверный седан и кабриолет. Их собрали в большом гараже загородного дома семьи Порше в Штутгарте по привычной тогда технологии: деревянный каркас и алюминиевые кузовные детали. В 1937-м на прототипах применили уже цельностальные кузова несущего типа с усиленным днищем — они были намного легче. Годом позже предсерийную партию из 30 экземпляров изготовило кузовное ателье Reutter из Штутгарта — они предназначались для выставок, пробегов и прочих демонстрационных мероприятий. Между тем на свет появился кабриолет, именовавшийся как Porsche Typ 60. Модификация планировалась как люксовая, поэтому на приборной панели предполагалось штатно размещать такую весьма дорогостоящую по тем временам опцию, как радиоприемник. Постоянный дефицит бензина в стране заставил конструкторов задуматься о модификациях, работающих на альтернативных видах топлива. Так появились газогенераторные Typ 230 и Typ 92, работавшие на древесных чурках. Установка по переработке древесины в газ не только занимала весь багажник, но и выступала наружу, зато автомобиль не расходовал столь дефицитный бензин. Специально для перемещения вне дорог Порше разработал «геленделимузин» с приводом на все колеса — Porsche Typ 60, первый опытный образец которого был готов в 1943 году. Тогда же были построены фургон и пикап, но потом уже стало не до них. Обменный курс Первые шесть серийно выпущенных в 1939-м оду Volkswagen были окрашены в черный цвет. Но поскольку время было уже военное, их фары имели светомаскировку. К концу 1941 года был собран в общей сложности 41 автомобиль. Всех их отдали вовсе не народу, а чиновникам. Война набирала обороты, производство заморозили, и завод переключили на выпуск армейских вездеходов и амфибий.Амфибия на базе Жука была создана по заказу германских спецслужб. Плавающий автомобиль Volkswagen Typ 166 имел полный привод. Амфибия изготавливалась с осени 1942 года до лета 1944 года.

Компания Nissan всерьез изучает возможность официальных поставок в Россию супер-кара GT-R. «Ну и что, — заворчит обыватель, — что мы, автомобилей не видели?» Вот именно, не видели. В нашей стране чуть ли не единственным будущим соперником японца можно считать Porsche. Nissan GT-R — это автомобиль-мечта, способный учащать пульс и де­лать влажными глаза самых суровых мужчин. Еще бы, речь идет о машине, которая разгоняется быстрее 300 км/ч. Среднестатистический обыватель засомневается, дескать, кому нужна такая ракета. Конечно, GT-R не является массовым продуктом, но чудаков, поверьте, хватает. Это подтверждает европейский опыт. Причем популярным дебютант стал до появления первых образцов. Всего за один месяц европейские покупатели исчерпали годовую квоту в 1500 экземпляров. Наибольшее количество заказов, а точнее 950, поступило из Англии. Правда, первые автомобили попадут в руки владельцев только весной будущего года. Но это никого не пугает, все готовы ждать. Говорят, что когда Nissan GT-R дебютировал в 2007 г. на токийском автосалоне, жизнь на других стендах замерла. Что же так поразило посетителей? Прежде всего невероятные, чудовищные технические характеристики, которые достигаются благо- даря инновационному мотору. Под капотом монстра скрыт двигатель VR38 объемом 3,8 л и мощностью — внимание! — 473 л.с., которые достигаются при 6400 мин-1. Речь идет о V-образной «шестерке», оснащенной двумя турбинами. Для наиболее эффективного использования мощности GT-R оснащен полноприводной трансмиссией ATTESA и 6-ступенчатой КП Borg Warner с двойным сцеплением, помощь которой неоценима при разгоне. Nissan GT-R. Фото Nissan.

Заводская команда Proton отложила на одну гонку свой дебют в первенстве Intercontinental Rally Challenge (IRC). По словам руководителя команды Mellors Elliot Motorsport Крис Меллорс, готовящей раллийные Satria Neo S2000, причиной для принятия такого решения послужила нехватка времени на подготовку к гонкам. ‘Участие в Sata Rally Acores было бы для нас достаточно непрактичным шагом. Технику туда и обратно везут морем, поэтому мы теряли в общей сложности месяц работы с машиной. Мы все равно нацелены стартовать в IRC в этом году, причем максимально рано. Наш первый гонщик – это Гай Уилкс, но не исключено, что в некоторых гонках поедет и кто-то другой’, – сказал Меллорс. Напомним, что о своем дебюте в гонках IRC марка Proton заявила в начале марта, о чем сообщил управляющий директор этой компании. В данный момент дебют Proton назначен на середину июня, когда пройдет бельгийский этап IRC – Ypres Rally.

На российском заводе General Motors в Санкт-Петербурге, работа которого остановлена до 13 апреля , тем не менее, кипит жизнь. Здесь готовятся к серийному производству нового ‘всемирного’ седана эконом-класса Chevrolet Cruze, вытесняющему с конвейера своего предшественника Lacetti. Преполагается, что седан С-класса Chevrolet Cruze займет порядка 30% от общего объема производства предприятия, расположенного в промзоне ‘Шушары-2′. По словам PR-директора GM Russia Сергея Лепнухова, в настоящее время на заводе ведется установка и наладка оборудования для выпуска Chevrolet Cruze и начинается тестовая сборка на линии. Именно в связи с подготовкой производства новой модели связаны временные остановки сборочного конвейера, о которых сообщалось ранее. Кроме того, часть работ продолжается в сварочном и окрасочном цехах. Большая часть сотрудников в период с 31 марта по 13 апреля проходит обучение. Серийный выпуск Chevrolet Cruze в Санкт-Петербурге стартует в середине лета, сообщает ‘Автостат’. Стоит отметить, что изначально планировалось начать импортные поставки этой модели уже весной, до начала его производства в Санкт-Петербурге. Однако позже было принято решение отказаться от импорта Chevrоlet Cruze и продавать в России автомобили этой модели только отечественного производства. По мнению маркетологов GM, даже в условиях спада продаж автомобилей в России спрос на Cruze в 2009 будет высоким. Ведь в модельном ряду Chevrolet новинка сменит нынешний бестселлер марки – Lacetti. На европейских рынках Chevrolet Cruze поступила в продажу в в прошлом месяце.