Чистая прибыль Suzuki за три квартала упала втрое
14 марта 2008
Чистая прибыль японской машиностроительной компании Suzuki Motor Corp. за девять месяцев 2008-2009 финансового года, которые завершились 31 декабря 2008 г., снизилась более чем в 3 раза – до 21,63 млрд иен (242 млн долл.) по сравнению с 67,69 млрд иен (757 млн долл.), полученными за аналогичный период годом ранее. Об этом сообщается в опубликованном сегодня финансовом отчете компании. Объем продаж Suzuki Motor за отчетный период снизился на 10% и составил 2,33 трлн иен (26 млрд долл.) против 2,58 трлн иен (28,9 млрд долл.) в апреле-декабре 2007 г. Операционная прибыль компании за девять месяцев 2008-2009 финансового года достигла 66,48 млрд иен (744 млн долл.) и оказалась ниже аналогичного показателя 2007 г., зафиксированного на уровне 117,05 млрд иен (1,3 млрд долл.), на 43%. Полученные финансовые результаты компании оказались ниже прогнозов аналитиков. autoNews.ru, 5 февраля 2009, 15:28
Угоны дорогостоящих иномарок, сопряженные с разбоем, происходят в Москве едва ли не ежедневно, а то и по нескольку раз на дню. Особенно лакомыми ‘делянками’ преступников являются элитные кварталы – такие, как знаменитый ‘брежневский дом’, жильцы которого находятся под пристальным контролем злоумышленников. Вот и третьего дня один из проживающих здесь предпринимателей оказался за МКАД, выехав сюда на своем премиальном внедорожнике вовсе не находясь за рулем автомобиля. Неизвестные грабители в субботу вечером угнали от ‘брежневского дома’ в Москве BMW Х6 стоимостью около 4 млн руб. вместе с его владельцем, замдиректора крупной корпорации, а после высадили потерпевшего за МКАД. Двое неизвестных напали на владельца элитного внедорожника у дома 26 на Кутузовском проспекте около 20:30. Угрожая мужчине расправой, грабители пересадили его на заднее сиденье и выехали на иномарке за МКАД, где высадили и скрылись. Владелец престижного автомобиля, имя которого не сообщается, при ограблении не пострадал. Введенный для поиска преступников план ‘Перехват’ пока результатов не дал, поиски продолжаются, сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в правоохранительных органах столицы. В доме 26 на Кутузовском проспекте долгое время жил генеральный секретарь ЦК КПСС, председатель Верховного Совета СССР Леонид Брежнев, а также руководитель КГБ Юрий Андропов и другие члены Политбюро ЦК КПСС. В настоящее время большинство квартир в доме проданы другим лицам, но в народе это здание сохранило свое прежнее название – ‘брежневский дом’. По данным источника, последняя кража люксового внедорожника произошла от этого дома в конце февраля этого года. Тогда воры похитили черный Porshe Cayenne. По мнению оперативников, злоумышленники смогли блокировать спутниковую сигнализацию. Днем ранее на территории столицы также был угнан BMW X6, оборудованный спутниковой сигнализацией, который преступники похитили на юго-западе столицы заместителя генерального директора коммерческой компании от дома по Ленинскому проспекту. А у неработающей москвички от дома, расположенного в Новолужнецком проезде, был украден Toyota Land Cruiser. Аналогичное происшествие имело место в тот же день и на северо-востоке города, где у неработающего жителя Ставрополя был угнан японский внедорожник той же марки . В сумме материальный ущерб составил около 9 млн руб., сообщает ‘Интерфакс’.
Автомобили Hyundai и Kia подорожали на Украине на 40%
12 марта 2008
Ценовой комитет украинской автомобильной корпорации ‘Богдан’ принял решение о повышении цен на новые автомобили Kia и Hyundai в дилерских сетях. Об этом сообщает пресс-служба корпорации. Повышение розничной цены будет поэтапным. В частности, с 17 декабря 2008 г. стоимость автомобилей повысилась на 20%, а 20 и 23 декабря будет увеличена еще по 10%. Председатель комиссии, вице-президент корпорации Рудольф Арзуманян объяснил такое решение тем, что курсовая разница украинской гривны и доллара на сегодняшний день не позволяет импортерам выходить на минимальную рентабельность. Кроме того, по его словам, внедряется срок действительности счета на оплату в одни сутки. В случае, если оплаченный покупателем автомобиль отсутствует в салоне, то его цена фиксируется до конца декабря до поступления авто в дилерскую сеть, добавил вице-президент ‘Богдана’.
Tata разрешит другим компаниям выпускать модель Nano
11 марта 2008
Индийский автопроизводитель Tata Motors рассматривает возможность продажи прав на выпуск и реализацию микролитражки Nano сторонними компаниями. Об этом сообщает журнал Autocar со ссылкой на заявление вице-председателя совета директоров Tata Рави Канта (Ravi Kant). По его словам, компания Tata может позволить другим автопроизводителям выпускать на своих предприятиях до 10 тысяч Nano в год и затем продавать эти автомобили под собственным именем. По некоторым данным, вопрос о поставках модели на другие рынки под другим брендом рассматривает концерн Fiat, с которым у Tata в Индии организовано совместное предприятие. Как уточняет издание Car Trade India со ссылкой на собственные источники, окончательное решение о передаче прав на сборку микролитражки Nano пока не принято. Первый экземпляр хэтчбека Tata Nano, который считается самым дешевым автомобилем в мире, был доставлен владельцу в середине июля текущего года. На данный момент предприятии компании в Мумбаи собирает лишь три тысячи Nano в месяц, притом, что мощность завода составляет 50 тысяч машин в год. Как сообщалось ранее, количество заказов на микролитражку уже превысило 200 тысяч штук, а первые 100 тысяч покупателей хэтчбека были отобраны при помощи специальной лотереи. Цены на Tata Nano в Индии начинаются от 140 тысяч рупий (около 2880 долларов) и доходят до 185 тысяч рупий (3800 долларов) за топовую версию. В ближайшие три года модернизированная версия этого автомобиля, соответствующая необходимым требованиям безопасности, появится и на европейском рынке. Ожидается, что стоимость Nano в Европе составит примерно пяти тысяч евро.
Бывший шеф-дизайнер Mazda перешел на работу в Renault
10 марта 2008
Голландец Лоренс ван ден Акер, который до начала апреля занимал пост шеф-дизайнера японской компании Mazda, в ближайшее время приступит к исполнению аналогичных обязанностей в компании Renault. Об этом сообщает wardsauto.com. На посту шеф-дизайнера марки Renault ван ден Акер сменит ее нынешнего директора по дизайну Патрика ле Кемана, который проработал в этой компании больше двадцати лет. Именно под его началом был создан легендарный Twingo первого поколения, первый и второй Megan, и именно он курировал разработку двух самых необычных автомобилей Renault – Avantime и Vel Satis. Как ожидается, ле Кеман передаст дела новому ‘шефу’ до конца 2009 года. Послужной список Лоренса ван ден Акер пока немного короче: свою дизайнерскую карьеру он начинал с работы в небольшой итальянской фирме, которой получили создание интерьера для Bugatti EB110 GT, а в 1998 году он перешел на работу в Ford, где успел создать серийный Ford Escape и несколько эффектных концепт-каров. В 2006 году Лоренс стал директором по дизайну марки Mazda, где под его началом был создан новый фирменный стиль, в котором выполнены Mazda6 и Mazda3 последнего поколения. В марте ван ден Акер покинул ‘Мазду’ – на посту шеф-дизайнера его сменил Икудо Маеда, бывший руководитель японской дизайн-студии Mazda, который ‘рисовал’ новую Mazda2 и спорткар Mazda RX-8.
Бензин опять подорожает?
09 марта 2008
В США в условиях стихийного бедствия (ураган “Айк” вызвал подорожание топлива до пяти долларов за галлон, то есть 4,4 литра) литр стоит столько же, сколько на АЗС Москвы. С 10 по 17 сентября все виды бензина в столице подешевели незначительно — в среднем на 8 копеек за литр. Аи-98 и Аи-95 при этом почти топтались на месте, а низкооктановый бензин марки Аи-76/80 в среднем “опустился” на 0,98% по сравнению с ценами прошлой недели. Но даже и этот небольшой “презент” автолюбителям — явление временное, считают эксперты. Аналитики из компании “ОМТ-Консалт” предсказывают дефицит топлива на свободном рынке: “Если не поступят дополнительные объемы, дисбаланс спроса и предложения подтолкнет цены к росту”. Нефтяникам сейчас не до снижения цен на бензин и не до развития переработки: они терпят убытки. Себестоимость добычи тонны нефти сейчас составляет 2—2,5 тысячи рублей, а с налогами — уже 6 тысяч рублей. — Налоговая система неадекватна рынку, — объяснил “МК” исполнительный директор Российского топливного союза Григорий Сергиенко. — Таможенная пошлина рассчитывается исходя из цены на нефть за два месяца. Это так называемые “ножницы Кудрина”, которые сейчас в действии: налоговое давление остается на том же уровне, а доходы нефтяников падают. В США, где бензин вслед за нефтью подешевел более чем на 10%, общие налоги в отрасли составляют 20%, тогда как в России — почти 60% от оборота. Страдающие нефтяники отыграются на бензине, считают эксперты. По словам гендиректора “ИнфоТЭК консалт” Натальи Шуляр, они будут “добирать прибыль, чтобы не работать себе в убыток при продаже сырой нефти”. “Должно быть снижение цен, но не думаю, что значительное — примерно на рубль, — считает председатель совета директоров Московского межрегионального нефтяного союза Юрий Зуев. — Это связано с коммерческими интересами вертикально интегрированных компаний”. На дальнюю перспективу никто из экспертов не загадывает: “черное золото” непредсказуемо. “В нынешних кризисных условиях государство не будет ломать сложившуюся систему, — считает Сергиенко. — Нефть и газ дают 60% бюджета, возместить эти доходы нечем”. Рост цен можно было бы оправдать инвестициями в строительство новых нефтеперерабатывающих заводов — так ведь и они не строятся. Из одной тонны сырой нефти в Америке получают почти 90% топлива, тогда как наши переработчики — лишь 40%, а по уровню загрузки НПЗ мы отстаем даже от стран Африки. И все же у производителей бензин дешевел: ЛУКОЙЛ дважды в августе понижал отпускные цены — на Аи-92, например, на 12%. Из-за сверхвысоких экспортных пошлин. Правда, на розничной торговле это практически не сказалось. Ну а теперь стоит ждать очередного удорожания топлива. Ведь вчерашний пересмотр Минфином ставки экспортной пошлины на нефть и нефтепродукты с 1 октября (она будет составлять $372 за тонну нефти вместо ранее планировавшихся $485) вновь направит наши нефть и топливо преимущественно на экспорт. Текст: Татьяна Замахина.
Реконструкция Рябовского шоссе и ‘Дороги жизни’ закончится в сентябре 2009 года. К этому сроку на Ржевке обещают сдать также съезд к этой магистрали с Кольцевой автодороги. Как сообщает ‘Горзаказ.Орг’, строительство ведется двумя субъектами Федерации — Санкт-Петербургом и Ленинградской областью. Отметим, что Рябовское шоссе и продолжающая его ‘Дорога жизни’ — это один из двух основных путей в город Всеволожск. Протяженность участка между двумя городами — 15 км. Дорога будет расширена в два раза — с двух до четырех полос движения. Новая проезжая часть строится юго-восточнее старой. Планируется, что в сентябре будет открыта новая часть, после чего начнется реконструкция старой. Также в будущем предполагается расширить и румболовскую развязку в самом Всеволожске. Санкт-Петербург.ру, 6 апреля 2009, 13:08
Впервые судебные приставы арестовали авто на автосервисе
07 марта 2008
В подмосковном Пушкино в одном из автосервисов судебные приставы арестовали автомобиль «ВАЗ-21043». Хозяйка машины вовремя не погасила кредит в 125 тыс. рублей, за что и лишилась своего транспортного средства. Приставы провели очень хитрую операцию. Они направили запросы в контролирующие и регистрирующие органы, а также побывали по месту прописки неплательщицы, где опрашивали ее соседей, дабы установить имущественное положение женщины. В результате расследования выяснилось, что задолжавшая дама является владелицей автомобиля «ВАЗ-21043», который после недавнего ДТП находится в ремонте. После этого они направили запросы во все находящиеся по близости автосервисы на предмет возможного планового или внепланового ремонта разыскиваемой машины. И уже на следующий день им сообщили, что автомобиль находится на ремонте. После получения информации приставы-исполнители арестовали автомобиль прямо в автосервисе.
Министерство образования и науки не планирует изменять срок подготовки водителей в автошколах, но будет увеличено время, отводимое для практического обучения, заявил 12 ноября журналистам заместитель главы Минобрнауки Исаак Калина. ‘Мы не планируем увеличивать срок общего обучения в автошколах, но с 1 января 2009 года в 1,5 раза увеличим часы, выделяемые на вождение, водителей категории ‘б’, сказал он, сообщает ИА Росбалт. По словам Калины, срок, отводимый на практику для получающих права на вождение грузовыми машинами и автобусами, увеличится на 20%. По словам замглавы Минобрнауки, высвободить время планируется за счёт внутреннего перераспределения изучаемых учениками автошкол тем. В частности, будет исключено изучение техобслуживания автомобиля и подробности его устройства.
Группа энтузиастов из Великобритании намерена в ближайшее время совершить путешествие из Лондона в Тимбукту на ‘летающем’ багги, который создавший его за полтора года инженер Жиль Кардозо (Giles Cardozo) назвал Parajet Skycar. Как сообщает газета The Telegraph, полет общей протяженностью шесть тысяч километров пройдет через Францию, Испанию, Марокко, Западную Сахару и завершится в Мали 20 февраля этого года. Путешественники намерены ехать на багги по земле только там, где есть дороги, и подниматься в воздух лишь для пересечения участков, которые трудно объехать, например, Гибралтарского пролива или Атласских гор в Марокко. ‘Летающий’ автомобиль представляет собой обычный заднеприводный багги с установленным на него вентиляторным мотором и крылом для парапланеризма. Подготовка Parajet Skycar, полностью сертифицированного для использования на дорогах общего пользования, к полету занимает всего три минуты, а для взлета этому багги требуется любой прямой участок дороги (обычное шоссе или даже поле) длиной около 200 метров и скорость в 60 километров в час. Предельная высота для Parajet Skycar – 4,5 километра, однако в обычных условиях багги будет лететь на расстоянии 600-900 метров от земли. Запас хода ‘в полете’ составляет 300 километров (по дороге – на 100 километров больше). Как уточняет The Telegraph, двигатель багги, работающий на биотопливе, позволяет Parajet Skycar ускоряться с нуля до ста километров в час за 4,5 секунды и достигать максимальной скорости 180 километров в час. ‘Максималка’ летающего автомобиля в воздухе – 110 километров в час. Представители путешественников утверждают, что передвижение на Parajet Skycar абсолютно безопасно. В случае отказа двигателя в воздухе за счет крыла для парапланеризма пилот сможет совершить ‘мягкую посадку’, а если выйдет из строя и крыло, то на этот случай предусмотрен резервный парашют. Кроме того, пилота Parajet Skycar будет сопровождать группа техподдержки, которая планирует передвигаться по земле на внедорожниках и мотоциклах.
Первая встреча членов созданного на Острове свободы Клуба любителей российских автомобилей прошла в кубинской столице, передает в воскресенье корреспондент РИА Новости. Автомобили ‘Лада’ и ‘Москвич’ остаются одними из самых популярных машин на Кубе. ‘Лады’ трудятся на улицах Гаваны в качестве такси и патрульных автомобилей полиции, ‘Москвичи’ чаще всего находятся в частном владении. Встреча членов клуба прошла на Малеконе, всемирно известной набережной Гаваны, рядом с одним из символов города – гостиницей ‘Насьональ де Куба’. Площадка перед гостиницей давно стала традиционным местом встреч автолюбителей, на которые приходят не только поклонники и владельцы российских машин, но и любители американских авто производства 50-х годов прошлого века. ‘Клуб любителей российских автомобилей ‘вырос’ из Клуба любителей ‘Лады’, – рассказал корреспонденту агентства президент клуба Давид Пенья Родригес (David Pena Rodriguez). ‘Вокруг объединения поклонников машин производства ВАЗа стали собираться любители других марок российских автомобилей, и в результате появился наш клуб’, – добавил он. ‘Мы планируем проводить различные соревнования, например, на лучший тюнинг автомобиля’, – сказал президент клуба. ‘Наша основная задача – объединить в одну семью всех, кому нравятся автомобили’, – отметил он. ВАЗ-2101. Фото с сайта lovimotor.ru
Nissan отзывает 200 тысяч автомобилей для ремонта
03 марта 2008
Компания Nissan объявила об отзыве 200 тысяч автомобилей, проданных на рынках Северной Америки, Мексики, Пуэрто-Рико и в странах Персидского залива. Сервисная акция затронет модели Altima, 350Z, Murano, Rogue, а также Infiniti EX35 и G35 2007 и 2008 модельного года. Об этом в среду сообщает газета The International Herald Tribune. Причиной для сервисной кампании послужил обнаруженный дефект расположенного внутри кресла датчика пассажирской подушки безопасности, из-за которого она при аварии может не раскрыться. Как отметил представитель Nissan Колин Прайс (Colin Price), на данный момент ни одной аварии или травмы, связанных с данной неисправностью, зафиксировано не было, а сам дефект был обнаружен компанией входе внутренних испытаний автомобилей. Ожидается, что отзыв начнется в ноябре. Традиционно, все все затраты по устранению обнаруженного дефекта автопроизводитель берет на себя.
Министерство финансов США планирует наделить должность «автомобильного царя» полномочиями самостоятельно начинать процедуру банкротства GM и Chrysler, если они не докажут, что смогут выжить без государственной поддержки после 31 марта 2009 года, сообщает Bloomberg. «Автомобильным царем» в США называют специального чиновника, который будет назначен главой совета, включающего топ-менеджмент GM, Chrysler и Ford, а также лидеров американского профсоюза работников автопрома (UAW), в случае если государство выделит финансовую помощь компаниям. Тот факт, что американский минфин наделяет должность «царя» полномочиями до официального объявления о выделении финансовой помощи автопроизводителям, говорит о том, что принципиальное решение в администрации Буша по данному вопросу принято. Как сообщили ранее источники в администрации, официальное утверждение спасения GM и Chrysler может состояться завтра 17 декабря. Компания Ford Motor не нуждается в немедленных финансовых вливаниях, однако рассчитывает на помощь государства в смене модельного ряда автомобилей.
Всем угодить
01 марта 2008
Легкий коммерческий транспорт все больше становится похожим на легковые автомобили, как по внешнему дизайну, так и по техническому оснащению. Живое тому подтверждение новые «каблучки» Ford Transit Connect и Tourneo Connect. Их экстерьер подогнали под общий корпоративный стиль проповедующий «кинетический дизайн», а по своим техническим характеристикам и опциям они не уступают легковым моделям Ford. Измененные передний бампер и решетка получили типичную для Ford Europe трапецеидальную форму. Новые фары, задние фонари, боковые молдинги, легкосплавные колесные диски освежили и осовременили угловатый экстерьер Connect. Между тем свойственный грузовичку характер этакого мужественного «крепыша», не боящегося тяжелой работы, все так же прочитывается в его автовнешности. Интерьер тоже изменился. Дизайн приборной панели модифицирован под явным влиянием Ford S-MAX – ключевого представителя линейки больших легковых автомобилей Ford Europe повышенной комфортности. Комбинация приборов и рулевое колесо Transit/Tourneo Connect отражают родство этих моделей с новой Ford Fiesta. И если за рулем чистокровного коммерсанта Transit Connect с его цельнометаллическим кузовом и защитной стальной решеткой (расположена за спиной водителя) трудно все-таки забыть, что находишься в развозном «каблучке», то в водительском кресле Tourneo Connect возникает стойкое ощущение: ты в легковом автомобиле как по комфорту, так и по управляемости. Все модели Transit/Tourneo Connect предлагаются с электронной программой повышения курсовой устойчивости (ESP). Моторная линейка состоит из 1,8-литрового двигателя Duratorq TDCi в трех модификациях: мощностью 75 л. с. и крутящим моментом в 175 Нм, мощностью 90 л. с. (220 Нм при 1750 об./мин.; в кратковременном режиме «overboost» – до 240 Нм) и 110 л. с. при 3500 об./мин. (макс. крутящий момент 250 Нм при 1500–3200 об./мин.; 280 Нм – «overboost»). Благодаря турбине с изменяемой геометрией этот двигатель при комбинированном цикле расходует 6 л топлива на «сотню». Все двигатели сочетаются с пятиступенчатой механической трансмиссией. К слову, КП функционирует безупречно.
В Америке открылась выставка SEMA-2002
29 Фев 2008
С 5 по 8 ноября в американском городе Лас-Вегас пройдет ежегодная выставка SEMA-2002, на которую съезжаются крупнейшие поставщики оборудования и комплектующих для создания эксклюзивных, так называемых тюнинговых автомобилей, не только со всей Америки, но и из других стран мира. Организатором выставки является одноименная Ассоциация поставщиков специального оборудования Equipment Market Association. В этом году выставочная экспозиция располагается на 7 400 стендах, на которых выставлено около 1 300 автомобилей. Помимо этого, 12 крупнейших автопроизводителей, среди которых Ford, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Panoz, Suzuki и Toyota, в этом году принимают активное участие в SEMA-2002. Столь высокий интерес крупных компаний к данной выставке объясняется довольно просто – только в прошлом году суммарные продажи комплектующих для тюнинга в США превысили сумму в 26 миллиардов долларов. Среди наиболее интересных новинок от крупных автопроизводителей можно отметить сразу несколько экспонатов. Это новые модификации пикапов и внедорожников GM с двигателем Hemi, который скоро появится еще и на обновленном седане Chrysler 300N, а также новые версии моделей Chevrolet с шестилитровым V8. Концерн Ford представил 280-сильный родстер Ford Thunderbird, “заряженный” экспериментальный Ford Mustang Mach 1, а также целую гамму автомобилей от Special Vehicle Team. Однако наиболее интересной новинкой Ford стал гоночный концептуальный автомобиль Jaguar X-Type Racing Concept. Оборудованный трехлитровым мотором V6, новинка отличается от базовой модели существенно расширенной колеей и новыми широкими 18-дюймовыми покрышками, с трудом умещающимися внутри расширенных колесных арок. Плюс к этому, автомобиль получил новый аэродинамический обвес и спортивный спойлер на багажнике, с изменяемым углом атаки. Свои новинки показали также японские компании Honda, Toyota, Nissan и даже южнокорейские Hyundai и Kia. Помимо этого, на SEMA-2002 можно увидеть множество интересных автомобилей от мелких тюнинговых фирм, которые занимаются “доводкой” как американских, так и японских автомобилей. Отметим также, что эта выставка носит полузакрытый характер, и ее посещение обычными зрителями ограничено.
В ГИБДД хотят из водителей сделать врачей
28 Фев 2008
В ГИБДД, судя по всему, не оставляют надежд решить проблему подготовки плохих водителей малой кровью без кардинальной реформы всей системы образования и сдачи экзаменов. Так, главный гаишник страны Виктор Кирьянов заявил, что необходимо срочно повысить уровень медицинской подготовки водителей. «Настала необходимость принимать экзамены в автошколах с представителями здравоохранения для того, чтобы водители оказывали первую медицинскую помощь при ДТП», − сказал господин Кирьянов. По его словам, около 30% водителей и пешеходов гибнет на дорогах как раз из-за того, что к ним не успевает вовремя приехать помощь. Поэтому не исключено, что скоро учеников в автошколах заставят более внимательно изучать основы оказания медицинской помощи. Некоторые скептики даже предсказывают введения четвертого экзамена – к теории, «площадке» и «городу» может прибавиться экзамен по оказанию первой медицинской помощи.
Судя по всему, представительницы ‘слабого пола’ Челябинска мало чем отличаются от сильной половины данного уральского города, которые, как говорится в популярном юмористическом скетчкоме ‘Наша Russia’, настолько суровы, что выплачивают штрафы затрещинами. Именно эту черту характера и пришлось испытать на себе сторуднику местной ГИБДД, попавшему сперва под колеса, а потом – под ‘пьяную руку’ автомобилистки. По данным следствия, женщина, управляя автомобилем ВАЗ-2112 в состоянии алкогольного опьянения, на улице Румянцева в Челябинске совершила наезд на инспектора ДПС, находящегося при исполнении своих должностных обязанностей. Затем, уже в патрульной машине, она дважды ударила инспектора рукой по лицу, после чего на нее надели наручники. Следственным отделом по Металлургическому району Челябинска возбуждено уголовное дело в отношении 39-летней жительницы района по признакам состава преступления, предусмотренного частью 1 статьи 318 УК РФ (применения насилия, неопасного для жизни и здоровья, в отношении представителя власти). Она отпущена под подписку о невыезде и надлежащем поведении. Санкция статьи предусматривает до пяти лет лишения свободы, сообщает РИА Новости со ссылкой на сайт Следственного управления СКП РФ по области. В сообщении указано, что женщина была ранее судима за совершение преступлений, предусмотренных статьями 156 УК РФ (неисполнение обязанностей по воспитанию несовершеннолетнего), 119 УК РФ (угроза убийством), 213 УК РФ (хулиганство). Она лишена родительских прав, злоупотребляет спиртными напитками, не работает, добавляет СКП. Процессуальное решение по факту ДТП (наезд на инспектора ДПС) в настоящее время не принято, сообщается на сайте. Сотрудник милиции проходит курс лечения, тяжесть вреда, причиненного его здоровью, не уточняется.
Wheelsandmore прибавил мощности Audi R8
26 Фев 2008
Ателье Wheelsandmore предложило целый пакет доработок для суперкара R8, в том числе повысило мощность двигателя на 100 л.с. и по-новому настроило систему подвески. За €1700 немецкое ателье готово провести небольшой чип-тюнинг 4,2-литрового мотора V8 и прибавить ему 30 л.с. мощности, что в итоге составит 450 л.с. За €32 500 путем подсоединения специального компрессора Wheelsandmore мощность мотора может быть увеличена до 530 л.с. За дополнительные €13 998 инженеры Wheelsandmore доработают тормозную систему, установив на переднюю ось 8-поршневые суппорта, а на заднюю – 6-поршневые. Всего за €3999 специалисты ателье с удовольствием оснастят автомобиль гоночной алюминиевой подвеской, а за €8949 – гидравлической гоночной. Выложив €5500, можно получить на R8 тонкий карбоновый спойлер и задний диффузор, в €9250 обойдется набор 20-дюймовых легкосплавных дисков.
Названы лучшие автомобильные гаджеты
25 Фев 2008
Стали известны номинанты конкурса The Vodafone Pocket-lint Gadget Awards. Этот конкурс уже в пятый раз проводится авторитетным английским сайтом об электронике Pocket-lint, и претендует на «Оскар» для производителей гаджетов (различных электронных «штучек» – от флешек до ноутбуков). Процедура оглашения выглядит как тот же «Оскар» или «Грэмми» – огромный зал, приглашенные звезды, выступления победителей со сцены. Церемония пройдет в Лондоне 6 ноября. А недавно стали известны номинанты во всех 12 категориях. В номинации Best Car Gadget (то есть лучшая автомобильная электроника) этого года участвуют: Pure Highway Это устройство позволяет принимать сигнал цифрового радио (DAB radio) и передавать его на обычный автомобильный FM-приемник. В Европе и Азии, где цифровое радиовещание уже очень распространено, Pure Highway крайне популярен. А вот в странах, где про DAB radio никто не знает – а к таким относятся, на минуточку, Россия, США и Япония – этот гаджет нужен не больше, чем монгольско-китайский разговорник. В любом случае, дни подобных устройств сочтены, ведь производители уже начали встраивать DAB-приемники в обычные автомобильные головные устройства. Стоимость Pure Highway – $150. TomTom One Это устройство – простейшее в линейке навигаторов от популярнейшей фирмы TomTom. Здесь нет Bluetooth, FM-трансмиттера, поддержки пробок, слота для SD карт. Здесь 3.5-дюймовый экранчик и всего одна кнопка: On/Off. Другими словами, TomTom One – всего лишь отлично работающий навигатор для экономных. Стоимость TomTom One – $180. Navman S100 Это уже более продвинутое навигационное устройство. На 4,3-дюймовом экране «Нэвмэн» может показывать трехмерные карты, прокладывать маршрут с учетом экономного расхода топлива и многое другое. Поддерживается также управление гаджетом жестами, как на современных смартфонах. И все это – в корпусе толщиной 13 мм. Стоимость Navman S100 – $400. Parrot Minikit Slim in car Главное достоинство этого динамика понятно из названия. Новинка от известного производителя Bluetooth-девайсов фирмы Parrot использует технологию NXT – динамика с плоской мембраной. Гаджет размером с пачку сигарет и толщиной с зажигалку легко прелепить на солнечный козырек. Связавшись с телефоном по беспроводному стандарту Bluetooth, Minikit позволит говорить, не отрываясь от руля. Стоимость Parrot Minikit – $130. Power Extras USB car charger Простейшее, в общем-то, устройство, называемое на наших авторынках «тройник прикуривателя». Только в отличии от обычных китайских «тройников», девайс от Powerextras предлагает два разъема для 12-вольтовых «подзарядок» для навигаторов, лампочек и FM-трансмиттеров и два USB-разъема, с помощью которых можно зарядить камеру или телефон. Стоимость Car Charger – $30. Предсказать победителя категории несложно. Достаточно сказать, что TomTom One участвует также в главной номинации: «Product of The Year 2008». Впрочем, в ней добиться успеха «Том-тому» будет сложновато: в конкурентах такие хиты, как iPhone 3G и камера Panasonic Lumix G1. В прошлом году лучшим устройством для машины был признан Griffin itrip auto, позволяющий слушать iPod в машине, а второе место занял почти аналогичный гаджет iStuff iCast Autoscan FM Transmitter. Бум FM-трансмиттеров в Великобритании связан с тем, что еще недавно незарегистрированные FM-передатчики были там запрещены. KP-AVTO.RU, 26 октября 2008, 19:23
Новый хэтчбек Alfa Romeo покажут во Франкфурте
25 Фев 2008
Мировая премьера нового пятидверного хэтчбека Alfa Romeo, который станет преемником модели 147, состоится либо осенью текущего года во Франкфурте, либо весной следующего, на автосалоне в Женеве. Как пишет британский журнал Car, новинка получит название Milano и будет выпускаться только с пятидверным кузовом. Напомним, что ‘трехдверку’ Alfa Romeo 147 заменила модель Mi.To. Milano станет первым автомобилем, который получит новую платформу ‘Фиата’ – C-Evo. Эта универсальная ‘тележка’ может применяться и для автомобилей класса ‘С’ (в который как раз попадает Milano), и для автомобилей класса ‘D’ (следующее поколение Alfa Romeo 159). Причем архитектура этой платформы позволяет использовать широкую гамму моторов, включая шестицилиндровые, и может выпускаться в полноприводном варианте. Как сообщалось ранее, модель Milano будет позиционироваться как премиальная модель для состоятельных людей, поэтому у нее не будет ‘слабых’ моторов – базовым, по слухам, станет 120-сильный агрегат, а топовая модификация получит бензиновую ‘шестерку’ мощностью более 260 лошадиных сил. Кроме того, новинка будет оснащаться новыми двигателями серии MultiAir, в которых используется газораспределительный механизм особой конструкции, позволяющим сократить расход топлива как минимум на 10 процентов и увеличить мощность мотора на 10-25 процентов.