Авто Справочник

С 4 по 12 октября в с/к ‘Олимпийский’ проходит ХIX Международный теннисный турнир ‘Кубок Кремля 2008′. В этот раз турнир имеет особое значение: он проходит в год, когда Федерация тенниса России отмечает свой 100-летний юбилей. Уже во второй раз это яркое спортивное событие поддерживает легендарный британский автомобильный бренд Land Rover при участии своих московских дилеров – компаний Автопассаж, Артекс, Муса Моторс, Мэйджор и Независимость. В рамках поддержки турнира всем его участникам для передвижения предоставлены автомобили марки Land Rover. Кроме того, в VIP-зоне турнира на специальном подиуме в виде декоративного теннисного корта выставлены великолепные Range Rover, Range Rover Sport, Discovery 3 и Freelander 2. ‘Мы чрезвычайно рады тому, что Land Rover второй год подряд поддерживает такой престижный теннисный турнир, каким является ‘Кубок Кремля’. Уверен, что это сотрудничество продолжится и в будущем’, – комментирует Дмитрий Колчанов, Генеральный директор Jaguar Land Rover Россия. История появления и становления тенниса как вида спорта уходит своими корнями в Великобританию, где в 1873 году майор Британской армии Уолтер Уингфилд запатентовал игру под названием ‘сферистка’ или ‘лаун-теннис’ (теннис на траве). Таким образом, он узаконил теннис и его правила. После того, как были запатентованы сетка, столбики, мячи, правила игры – теннис стал видом спорта. Философия легендарного автомобильного бренда Land Rover, чьей родиной также является Великобритания, как нельзя лучше совпадает с философией этого яркого и зрелищного вида спорта. ‘Такие ценности бренда Land Rover, как Превосходство, Внутренняя сила и Открытость миру, как нельзя лучше соответсвуют реалиям современного тенниса, созвучны тому, что ведет теннисиста к победе’, – говорит Сергей Гюрджиан, Директор по маркетингу и связям с общественностью Land Rover Россия, – ‘а вообще, Land Rover с самого начала своей деятельности в России, то есть с 2001 года, является Генеральным партнером Международной академии тенниса Шамиля Тарпищева. Так что связи Land Rover с теннисом имеют глубокие корни.’ Вот, как отзывается о своем Range Rover Шамиль Тарпищев, Президент Федерации тенниса России и Главный тренер Сборной России по теннису, который многократно приводил наших теннисистов к блестящим победам – единственный тренер в мире, под началом которого дважды был завоеван Кубок Дэвиса и трижды – Кубок Федерации: ‘Range Rover – автомобиль уникальный: я могу на нем и с легкостью преодолевать бездорожье, и приехать на важную встречу в Кремль. Очень комфортный и надежный автомобиль, не говоря уже о его аристократичности и статусности’. Логотип Кубка Кремля по теннису.

Правительством России накануне утверждены изменения в Налоговом кодексе, согласно которым базовые ставки транспортного налога впервые за последние 6 лет с нового года увеличатся сразу в два раза, что призвано заполнить отощавшие в связи с кризисом бюджеты субъектов РФ. С 1 января 2010 года регионы смогут увеличить размер базовой ставки налога в пять раз. Таким образом, их потенциальные допдоходы могут составить до 37,5 млрд руб. Правда, снизить ставки регионы смогут в 10 раз (сейчас – в 5). Но пока в России такие случаи исчезающе редки. Также регионы получат право дифференцировать ставки в зависимости от года выпуска автомобиля и его экологического класса. Сейчас — только в зависимости от мощности двигателя. В некоторых регионах налог начисляется также в зависимости от возраста автомобиля. От увеличения налога главным образом пострадают простые автолюбители, сообщает Drom.RU со ссылкой на ‘Ведомости’. В настоящее время в Москве ставка транспортного налога для машин с двигателем не более 100 л. с. — 7 руб. за 1 л.с. (базовая — 5 руб.), свыше 250 л.с. — 150 руб. (базовая — 30 руб.).

BMW представил обновленную версию компакта 1-й серии в конце прошлого года, после чего на южных трассах Германии стали попадаться подозрительные прототипы нового автомобиля. До последнего времени было неясно, что же это за модель, но, как доказывают новые ‘шпионские’ снимки, на тесты выехало новое поколение хэтчбека 1-й серии. Нынешнюю 1-ю серию часто критикуют за отсутствие дополнительного пространства на заднем ряду, потому неудивительно, что хэтчбек станет чуть больше в длину и шире в колее. Причем, основные изменения габаритов как раз и направлены на улучшение комфорта в салоне, пишет MotorAuthority. В прошлом году глава BMW Норберт Райтхофер раскрыл, что 4-цилиндровые установки для нового поколения 1-й серии будут аналогичны тем, что ставят на модели Mini. Емкость моторов может варьироваться от 1.4 до 2.0 л, они станут доступны как в безнаддувном, так и в турбированном варианте. Модели получат также систему ’stop-start’ и технологии EfficientDynamics, вроде системы регенерации тепла и солнечных панелей, которые, по данным BMW, снижают расход топлива до 5%.Новый хэтчбек ‘единичка’ выйдет в свет в 2011 году, за ним последуют купе и кабриолет, а также спортивная версия ‘M’.

Компания Mazda официально представила технические новшества для снижения потребления топлива, а также новый материал для пластиковых элементов кузова автомобилей Mazda. Как сообщается в пресс-релизе компании, в первой половине следующего года комплектация моделей марки дополнится опцией «старт-стоп» в виде системы SISS (Smart Idle Stop System). Это уникальная система «старт-стоп», при которой поршни в цилиндрах двигателя будут останавливаться в наиболее сбалансированной позиции. Кроме этого в следующем году на европейские рынки будет поставляться 2,2-литровый дизельный двигатель нового поколения с системой common rail и турбонаддувом. Также в следующем году на автомобилях Mazda появится более легкий материал для создания молдингов и других пластиковых элементов. Газета.ru, 9 сентября 2008, 11:34

Так называемые ‘аварийные молотки’, предназначенные для экстренного выхода пассажиров из салона, которыми в Европе и США снабжен практически весь общественный транспорт, представляют собой высококачественное автомобильное приспособление, наделенное разнообразными достоинствами, вполне применимыми и в быту. Возможно, именно данное обстоятельство сделало его предметом вожделения граждан Поднебесной, что заставило местных чиновников заменить его более прозаичным ‘аналогом’. По воле сотрудников Харбинской компании общественного транспорта теперь во всех автобусах помимо огнетушителей будут находиться специальные кирпичи для разбивания окон во время ДТП. ‘Согласитесь, далеко не у каждого пассажира хватит сил выдавить стекло – даже после выдергивания шнура, – комментирует решение один из представителей компании. – У нас были случаи, когда люди в панике бессильно бились в окна, а теперь проблему можно решить одним ударом кирпича. Раньше для этой цели мы развешивали по салону специальные молоточки, но они почему-то регулярно пропадали’. ‘Аварийные’ кирпичи выкрашены в веселенький желтый цвет и украшены с обеих сторон надписями: ‘Применять только в экстренном случае’. Храниться они будут под сиденьем водителя и под первым креслом в салоне, пишет ‘Экспресс-газета’. Напомним, что молоток для экстренного покидания автомобиля позволяет разбить стекло и/или перерезать заевшие ремни безопасности после опасного дорожно-транспортного происшествия. Являясь оригинальным в своем роде инструментом, он обеспечивает аварийный выход из машины и специально создан для решения именно автомобильных задач. Этот изготовленный европейским производителем инструмент испытан и рекомендован Американской Автомобильной Ассоциацией (ААА), множеством пожарных, полицейских и спасательных подразделений как в США, так и в других странах, продемонстрирован в действии во многих телевизионных программах.

23 марта в компании «Ауди Центр Москва» стартовали официальные продажи первого внедорожника от Audi – Audi Q7, уже ставшего культовым. Этот автомобиль получил высокую награду «Золотой руль» в Германии, а в России авторитетное жюри ежегодной профессиональной премии автомобильных журналистов признало Audi Q7 «Внедорожником Года». Появление Audi Q7 на российском автомобильном рынке сопровождалось лозунгом «Пришел, чтобы взять свое». И этот автомобиль заслуживает того, чтобы получить желаемое: внимание и авторитет со стороны поклонников агрессивных, быстрых, мощных и изысканных автомобилей.Audi Q7 – идеальное сочетание спортивного характера и универсальности, самых современных технологий и роскоши автомобиля представительского класса. На дороге он ведет себя как спортивный автомобиль, восхищая своими ходовыми качествами и динамикой. Новый внедорожник не скрывает свои возможности и держит обещания – на любой дороге и в любых условиях он всегда будет соответствовать высокому классу. В автосалонах компании Вы можете ознакомиться с новым автомобилем, записаться на персональный тест-драйв, получить кредит и оформить контракт на покупку.

Турецкий суд показал, что может ждать нарушителя ПДД в этой стране – недавно к одному году тюремного заключения был приговорен водитель грузовика, который проехал перекресток на красный свет! По словам судьи, столь серьезное наказание вынесено им исключительно с целью показать всем остальным водителям, что их может ждать, передает РБК. Правда, сам нарушитель не слишком рад, что он стал «козлом отпущения». Именно поэтому он подал апелляцию и очень надеется, что ему не придется сидеть в тюрьме год за проезд на красный свет.

Хэтчбек Volkswagen Golf 2009 превосходно справился с серией краш-тестов, проводимых организацией EuroNCAP в соответствии с новым, более жестким протоколом испытаний, набрав практически максимальную сумму балов. Golf шестого поколения набрал 36 баллов из 37 максимально возможных. Автомобиль получил пять звезд из пяти за защиту пассажиров, четыре звезды за защиту детей и при этом заработал максимально возможное количество баллов по биомеханическим показателям (травмирование водителя и пассажира при срабатывании подушек безопасности, натяжении ремней безопасности). Также новый Golf может похвастаться тремя звездами за защиту пешеходов. Напомним, что дебют Golf VI состоялся на Парижском автосалоне в октябре 2008 года. По сравнению с представителем предыдущего поколения автомобиль стал выглядеть современнее и элегантнее. Впервые на Golf появилась адаптивная подвеска (DCC), в которую входят амортизаторы, чью жесткость регулирует электронный блок управления в зависимости от условий движения, угла поворота рулевого колеса, интенсивности торможения и показания других бортовых систем.

Несмотря на то, что Volkswagen не планирует выпускать кабриолет Eos GTI и хэтчбек Scirocco GTI, немецкий концерн решил разбавить силовые линейки автомобилей мотором от модели Golf GTI, которая успела за короткий срок собрать несколько индивидуальных наград. Спрос на модели Scirocco и Eos должен увеличиться, если оснастить автомобили 2-литровым бензиновым мотором мощностью 210 л.с. от Golf GTI. Как отмечается в официальном пресс-релизе, Volkswagen Scirocco с 2-литровым двигателем потребляет на 5% топлива меньше, чем Golf GTI, а кабриолет Eos станет экономичнее на 9%, расходуя на 100 км пути 7,2 л бензина. Ускорение Volkswagen Scirocco до 100 км/час с новым мотором, чей максимальный крутящий момент достигает 280 Нм, занимает 6.9 сек. У кабриолета этот показатель хуже – 7,9 сек. Оба автомобиля с 2-литровым мотором в стандартной комплектации продаются с шестиступенчатой механической коробкой передач, которую покупатель может при желании заменить на трансмиссию DSG. В Германии стоимость Scirocco составляет €26 тыс., а кабриолета Eos – €32 тыс.

Почти 80% заявок жителей столицы о незаконной парковке автомобилей во дворах были удовлетворены префектурами: столбики, ограждения, ‘ракушки’ и другие несанкционированные сооружения были снесены. Таковы итоги акции ‘Народный контроль’ – ‘Уберем столбик вместе’, проведенной Транспортным сервером Москвы. Как сообщает издание, всего с 19 января по 27 февраля 2009 года было принято 2314 сообщений от жителей Москвы о незаконно установленных в городе парковочных столбиках, запирающих устройствах, ‘ракушках’, отгороженных стоянках. Все поступившие сообщения были отправлены в префектуры административных округов Москвы. Более чем по 1500 адресам незаконные сооружения были ликвидированы. Более того, власти многих районов очистили даже те дворы, по которым не поступило ни одного сообщения от горожан в ходе акции. Однако издание отмечает, что по некоторым адресам после ликвидации столбиков автовладельцы спустя некоторое время устанавливали новые устройства. В большинстве этих случаев власти района повторно спиливали столбики и барьеры, но в некоторых районах города (Академическом, Марьино, Нагорном и др.) после повторной установки парковочных механизмов районные власти закрыли на это глаза.

С сегодняшнего дня в центре Волгограда ограничивается движение транспортных средств. Как сообщили корреспонденту ИА REGNUM Новости в пресс-службе мэрии областного центра 2 июня, с 08:00 2 июня до 08:00 7 июня будет прекращено движение всех транспортных средств по левой стороне проезжей части автомобильной дороги (от набережной 62-й Армии до проспекта им. Ленина). Движение по правой стороне проезжей части будет осуществляться без ограничений. С 08:00 7 июня до 08:00 16 июня будет прекращено движение транспорта по правой стороне проезжей части автодороги (от проспекта им. Ленина до набережной 62-й Армии), движение по левой стороне проезжей части будет осуществляться без ограничений. Объезд будет осуществляться по проспекту им. Ленина, улице Краснознаменской, улице Комсомольской, набережной 62-й Армии.

Британская полиция из графства Сассекс теперь получит возможность ездить на спортивном Lotus Exige, который имеет мотор мощностью 220 л.с. Этот автомобиль способен разгоняться до 225 км/час, а время набора 100 км/час составляет у Lotus Exige лишь 4,1 сек. Пока в графстве Сессекс будет лишь один Lotus Exige, который служители закона начнут использовать для борьбы со стритрейсерами. Причем, главной задачей Lotus станет не преследование нарушителей скоростного режима, а налаживание контакта с молодыми стритрейсерами, которым, якобы, будет интересно разговаривать с полицейскими на спортивном и очень красивом Lotus Exige. В результате, у полицейских будет возможность объяснять молодым людям, что все автомобилисты должны соблюдать ПДД.

Большинство армейских ‘Хаммеров’, произведённых AM General, будет старше своих водителей к 2010 году, – заявило военное ведомство США. И что намного хуже, к этому добавится моральное старение. Поэтому, считают военные, пора подумать о замене ‘Хаммера’. В результате военные решили поддержать работу ‘Большой тройки’ по разработке дешёвых гибридных двигателей для автомобилей военного назначения. Если американские компании создадут ходовые образцы с подобными силовыми установками, способные удовлетворить потребность армии США в машинах, работающих на дешёвом топливе, военное командование приобретёт около 100 тыс. таких автомобилей. Ford уже представил опытный образец, созданный на платформе грузовичка F–350, Daimler Chrysler свою разработку базирует на шасси Dodge Ram 2500, а General Motors использует в качестве агрегатоносителей известные Chevrolet Silverado pickup и GMC Sierra pickup.

В рамках продолжающей свою работу в Москве Международной выставки ‘Интеравто-2009′ состоялось мероприятие, на котором ‘изделие’ Горьковского автозавода, в докризисные времена с оттенком презрения именовавшееся ‘машиной перестройки’, получило почетный титул, признающий заслуги модели. Журнал ‘Автоперевозчик’ присудил легкому коммерческому автомобилю ‘ГАЗель’ звание ‘Самая успешная марка 2009 года’. Эксперты и читатели журнала высоко оценили эксплуатационные, потребительские, ценовые параметры машины и признали автомобили семейства ‘ГАЗель’ наиболее востребованными на российском рынке. Малотоннажные автомобили ‘ГАЗ’ остаются абсолютными лидерами продаж в сегменте LCV в России, удерживая свыше 50% доли рынка, отмечают в ‘Группе ГАЗ’. ‘ГАЗель’ используется как коммерческий вид транспорта в сфере малого и среднего бизнеса, в области пассажироперевозок, в различных отраслях экономики и спецведомствах. При покупке коммерческой техники решающим фактором остается стоимость владения автомобилем, которая у ‘ГАЗели’ на 10-30% ниже иностранных аналогов. Невысокая первоначальная цена, комплексное недорогое обслуживание – ниже аналогов на 20%, рекордно низкий срок окупаемости – от 8 месяцев до полутора лет в зависимости от видов бизнеса – заслужили признание большого числа российских потребителей, сообщает пресс-служба компании. Кроме того, удачная конструкция ‘ГАЗели’ позволяет производить на ее базе разнообразные виды спецтехники, например, автомобили для коммунальных служб и строительно-дорожных работ, оборудованные подъемными и другими функциональными механизмами, автофургоны различного назначения, автоцистерны, инкассаторские машины, лаборатории, автолавки, фургоны ‘Скорой помощи’. В условиях кризиса, когда спрос на коммерческие автомобили ‘ГАЗ’ остался высоким, а покупательская способность населения снизилась, ‘Группа ГАЗ’ предложила новые программы приобретения своей продукции. Потребители активно пользуются финансовыми программами, которые ‘Группа ГАЗ’ разработала совместно со своими партнерами (Сбербанк, Русфинансбанк, Элемент-Лизинг и другими), как для физических, так и для юридических лиц: с минимальной процентной ставкой – 0%, минимальным первоначальным взносом – 20%, максимальным сроком кредитования – 5 лет. Действуют совместные программы с правительством Нижегородской области: субсидирование кредитной ставки потребителям при покупке автомобиля стоимостью до 800 тыс. руб. и программа компенсации до 50 тыс. руб. при обмене старого автомобиля на автомобильную технику ‘ГАЗ’. ‘Группа ГАЗ’ также внедряет услугу trade-in на территории всех дилерских центров в РФ – подержанный автомобиль любой марки принимается в зачет приобретаемого автомобиля ‘ГАЗ’.

ГИБДД Петербурга и Ленинградской области и Татьяна Лукина, чью полуторагодовалую дочь эвакуировали вместе с автомобилем, заключили мировое соглашение. ‘В выходные дни между сторонами заключено мировое соглашение. Сотрудники ГИБДД принесли свои извинения’, – сообщил ‘Интерфаксу’ в понедельник адвокат женщины Анатолий Малиновский. Лукина приняла решение не подавать иск о возмещения вреда и жалобу в прокуратуру. ‘Врачи установили, что шок от эвакуации никаких последствий для психики ребенка не имеет. Поэтому Татьяна решила не предъявлять больше никаких финансовых претензий’, – добавил Малиновский. Водитель Петербурга, 27 апреля 2009, 12:57

В прошлом году купе Audi A5/S5 обзавелось целым рядом аксессуаров от тюнинг-ателье Caractere, которое теперь представило свою программу по доработке кабриолета Audi A5/S5. Перед собой мастера ателье Caractere ставили задачу сделать кабриолет более стильным, насколько это возможно, и добавить ‘щепотку перца’ в дизайн, ярче выразив черты агрессивности в облике авто, пишет WCF. Наиболее заметные изменения произошли в передней части кабриолета Audi A5/S5, где появился новый спортивный бампер с массивными воздухозаборниками и встроенными противотуманками. ‘Корму’ открытой версии Audi A5/S5 украсили диффузор и новые патрубки выхлопной системы. Конечно, в ателье постарались подобрать соответствующую ‘обувку’ для машины, остановив свой выбор на легкосплавных дисках CW1 размерностью 19 и 20 дюймов.

В апреле текущего года компания BMW на второй сборочной линии калининградского завода ‘Автотор’ намерена начать производство полноприводного внедорожника X5 и кроссовера X6. Об этом в четверг на пресс-конференции BMW Group Russia сообщил президент российского подразделения немецкой компании Кристиан Кремер, пишет газета ‘Гудок’. По словам Кремера, ежегодно на калининградском предприятии планируется выпускать тысячу экземпляров каждой модели, притом, что максимальная мощность сборочной линии BMW на ‘Автоторе’ составляет 15 тысяч машин в год. Помимо этого, в компании также рассчитывают наладить в России производство 30 процентов комплектующих для X5 и X6. Ожидается, что первые BMW X5 и X6 российской сборки появятся в салонах дилеров в июле этого года. Как начало производство производства этих моделей на ‘Автоторе’ отразится на цене автомобилей, на данный момент не уточняется. Напомним, что помимо машин BMW на ‘Автоторе’ производится более 20 моделей других автопроизводителей, включая Kia, Hummer, Cadillac и Chevrolet.

Сотрудники милиции накануне по горячим следам в Москве задержали двух мужчин, которые подозреваются в разбойных нападениях на автовладельцев с целью хищения дорогих иномарок. Об этом сообщил РИА ‘Новости’ источник в столичном ГУВД. По его словам, около 12:00 на пересечении Профсоюзной улицы и проезда Кедрова неизвестные на автомашине BMW пятой серии блокировали автомобиль BMW Х5, после чего ранили из травматического пистолета водителя, вытолкнули его из иномарки и скрылись на ней. ‘После введенного в столице для поиска преступников плана ‘Перехват’ они были задержаны в похищенной автомашине экипажем группы немедленного реагирования недалеко от места нападения. Третий соучастник на автомобиле BMW скрылся’, – сказал собеседник агентства. Он отметил, что у задержанных, которыми оказались нигде не зарегистрированные граждане по фамилиям Омаров и Джабраилов, оперативники изъяли травматический пистолет ‘Лидер’. Раненый владелец иномарки был госпитализирован. Против задержанных возбуждено уголовное дело по части 2 статьи 162 УК РФ (разбой, совершенный группой лиц), которая предполагает максимальное лишение свободы на срок до 10 лет. Устанавливается причастность задержанных к аналогичным преступлениям, совершенным на территории столицы, пишет GZT.ru. Авто.Ytro.ru, 24 апреля 2009, 13:18

Британцы работают над системой, которая использует поршни стандартного двигателя внутреннего сгорания для сжатия воздуха при торможении двигателя. Сжатый воздух сохраняется и используется для придания дополнительной мощности без выброса углекислого газа, что, например, в турбодвигателях будет противодействовать ‘турбояме’ (turbolag). Несмотря на то, что теоретическая база воздушного гибрида не нова, прорыв брунельской команды заключается в том, что их система предусматривает лишь небольшие изменения в конструкцию существующих двигателей или их трансмиссии. Это означает, что прежняя технология, мало применимая из-за дороговизны исполнения, теперь станет гораздо более доступной. К тому же, это гораздо более практичное решение для гибридной тяги по сравнению со стандартной бензиново-электрической системой. Представитель разработчиков подтвердил, что переделка существующих камер сгорания в электрических гибридных системах весьма дорога, поскольку требует переделки трансмиссии. Она также требует дополнительных батарей, что прибавляет общую массу автомобилю и требует больше пространства для расположения батарей, которые к тому же имеют весьма ограниченный срок действия. Система же воздушного гибрида проста и гораздо менее затратна и требует лишь незначительную переделку двигателя и трансмиссии, а то и не нуждается в ней, сообщает autorelease.ru.

Спортивные автомобили Audi и Porsche и даже Mercedes S-Klasse сегодня все чаще выпускаются в коричневой гамме. Как свидетельствуют данные автодилеров, шоколадные цвета пришлись по вкусу покупателям. В первом полугодии 2009 года в Германии было продано 30 тыс. коричневых машин — втрое больше, чем год назад. И это притом, что в целом объем продаж автомобилей в стране сократился примерно на треть. По мнению дизайнера и специалиста по колористике в университете Хильдесхайма Акселя Фенна нынешнее увлечение коричневым цветом — это проявление умеренности. Желание не выделяться, не бросаться в глаза свойственно богатым и разумным людям в период кризиса. Каждая модель при рождении получает свой специальный цвет. Новые коричневые цвета носят не только традиционные названия (охра, бронза, кофе) но и специальные: капуччино, шампань, карамель, тaупе (серо-коричневый), грейг (серый плюс коричневый), песок пустыни, титан. Использование оттенков коричневого, по мнению специалистов, придает интерьерам машин более солидный и спокойный характер. В итоге профессор Фенн приходит к выводу, что автомобиль сегодня много теряет из-за стремления его владельцев прикидываться скромными и непритязательными.